昭和の初め頃、長崎市は九州で最大規模の都市ということもあり、大規模な道路計画が立てられます。それが23メートル幅の、当時九州内で最大の道路。昭和9年、日見峠の開削や日見トンネルの開通で混雑していた新大工町に完成しました。道路には一之橋、中之橋、そして鎮西橋という3つの橋があり、欄干には御影石が使われ、灯ろうまで設けられるなど、優れた装飾が施されています。今でも3つの橋の欄干はそのまま残っています。